Afin de sortir progressivement des véhicules thermiques, le Gouvernement bruxellois s’est fixé l’objectif de rendre accessible au public, d’ici 2035, 22.000 points de recharge pour véhicules électriques. Après avoir adopté un cadre législatif clair pour le déploiement d’un tel réseau, de nouvelles mesures viennent d’être prises pour accélérer ce déploiement, à l’initiative d’Alain Maron, Ministre bruxellois de l’Environnement. Un site internet contenant de nombreuses informations pertinentes vient ainsi d’être mis en ligne, tandis que les lauréats d’un appel à projet soutenant l’installation de bornes de recharge ont été dévoilés.
A Bruxelles, la sortie des véhicules thermiques aura un impact important sur la santé publique. Celle-ci devrait, selon une récente étude de Bruxelles Environnement, permettre d’éviter chaque année 110 décès prématurés liés à la pollution de l’air, et de réduire de 75% les émissions de CO2 liées au transport d’ici 2030. Pour y parvenir, il est néanmoins nécessaire d’encourager les alternatives à la voiture individuelle, mais aussi de déployer un réseau de points de recharge pour véhicules électriques. La Région bruxelloise s’est, à cet égard, fixé l’objectif d’avoir 22.000 points de recharge accessibles au public d’ici 2035.
Ce réseau est en pleine progression : de 400 points de recharge accessibles en 2020, il est aujourd’hui passé à plus de 2.000 points de recharge accessibles au public, une progression qui s’accélère ! Bruxelles Environnement, Bruxelles Mobilité, Sibelga et Brugel travaillent en effet main dans la main pour mettre en œuvre de nombreuses mesures visant à accélérer ce déploiement.
En voirie, par exemple, un marché public a cette année été attribué à EnergyDrive pour installer 500 points de recharge pour véhicules électriques dans les rues de Bruxelles en 2022. Il permettra d’assurer que chaque Bruxellois dispose d’une solution de recharge à moins de 250 mètres de chez soi. L’an prochain, Sibelga lancera un nouveau marché public, qui permettra de resserrer ce maillage et d’offrir une solution de recharge à moins de 150 mètres de chaque habitant, tout en densifiant le réseau en voirie là où cela s’avère nécessaire.
En parallèle, de nouvelles mesures ont été annoncées à l’initiative du Ministre de l’Environnement Alain Maron. Suite à une consultation approfondie des parties prenantes, la stratégie de déploiement bruxelloise, appelée “Electrify.brussels” a en effet été affinée et poursuit sa mise en œuvre. Un site internet régional a ainsi été mis en ligne, et permet de trouver facilement les emplacements déjà en service mais aussi de faciliter les démarches pour le placement de points de recharge chez soi ou dans son entreprise. Les lauréats d’un appel à projets sur l’électrification du transport ont également été dévoilés : la Région soutient donc concrètement le déploiement de points de recharge super-rapides à Bruxelles, et l’infrastructure de recharge pour le secteur de la logistique et des taxis.
Pour Alain Maron, Ministre bruxellois de la Transition climatique, de l’Environnement, de l’Énergie et de la Démocratie participative, « déployer un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques est crucial pour réaliser la transition vers un parc automobile moins polluant. Grâce à Electrify.brussels, nous nous assurons que les Bruxellois·es ne se trouveront jamais très loin d’une solution de recharge. Les nouvelles mesures dévoilées aujourd’hui sont importantes : tandis que le site internet régional répond aux nombreuses questions que se posent les acteurs bruxellois concernés par l’électrification du transport, l’installation de nouveaux points de recharge super-rapide permettra également de compléter les solutions offertes aux automobilistes pour recharger leur véhicule.”
“Cette transition vers une mobilité plus durable à Bruxelles, nous souhaitons l’accompagner pleinement, en collaboration avec les cabinets des Ministres Alain Maron et Elke Van den Brandt, Bruxelles Mobilité, Bruxelles Environnement. Au cours des mois à venir, ce ne sont pas moins de 1400 points de recharge supplémentaires qui s’ajouteront aux 1200 points déjà existants sur l’ensemble des voiries bruxelloises, dont une cinquantaine seront intégrés à des poteaux d’éclairage. Réduisant ainsi le rayon de disponibilité de 250 m autour de l’habitation de chaque bruxellois à 150 m ! Car, ensemble, nous travaillons pour que chaque Bruxellois dispose de bornes de recharge à proximité de son domicile et ce, le plus rapidement possible”, se félicite Inne Mertens, Directrice générale de Sibelga.
Pour Damien Sury, expert en mobilité durable chez Bruxelles Environnement : « Le nouveau site Electrify.brussels est la plateforme de référence pour les utilisateurs de bornes de recharge au quotidien mais aussi pour ceux qui veulent passer à l’électrique et voir les infrastructures existantes à proximité de leur domicile et des endroits qu’ils fréquentent. Une carte interactive permet de localiser les bornes et un compteur en temps réel dévoile le nombre de points de recharge existants en Région bruxelloise. Le site contient également toutes les infos sur l’utilisation des bornes, ainsi qu’un guide qui explique comment les installer ».
Enfin, pour Maarten Michielssens, Group CEO EnergyVision, « EnergyDrive a été fondée par EnergyVision pour apporter une réponse aux enjeux de mobilité électrique de demain. Car oui, énergies renouvelables et conduite électrique vont ici de pair. Nous en donnons la preuve avec Chargyclick : alors que les prix de l’électricité augmentent partout dans le monde, nous pouvons proposer des tarifs très compétitifs, basés sur une énergie 100% verte et 100% bruxelloise : nous détournons l’énergie de nos installations solaires vers les bornes de recharge qui se trouvent en rue. Cela est très gratifiant de pouvoir fournir aux citoyens une recharge abordable au lieu que de générer des profits excessifs aux dépens de la société. »
