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Améliorer la qualité de l’air et atteindre les objectifs climatiques bruxellois passe par une mobilité plus durable. En parallèle des mesures prises pour améliorer les transports en commun et la mobilité active, le déploiement d’un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques bat son plein à Bruxelles. A l’initiative d’Alain Maron, ministre bruxellois de l’Energie et de l’Environnement, la Région a ainsi mandaté le gestionnaire de réseau Sibelga de coordonner l’installation de 1.200 points de recharge supplémentaires dans la capitale en 2024, dont 60 supplémentaires pour l’autopartage.  

 

En 2021, le Gouvernement bruxellois a décidé de sortir progressivement des véhicules thermiques à l’horizon 2035. Une telle décision permettra d’éviter 110 décès prématurés/an liés à la pollution de l’air, mais elle exige des autorités publiques de mettre en œuvre des mesures de soutien aux alternatives, telles que le développement d’une offre de recharge de véhicules électriques. C’est la raison pour laquelle la Région bruxelloise s’est dotée d’une vision régionale pour accélérer le développement de bornes de recharge à Bruxelles. Celle-ci, appelée Electrify.brussels vise à installer 22.000 points de recharge accessibles au public (en voirie et hors voirie) à l’horizon 2035. Nouvelle législation, service de facilitateur, appels à projets, plateforme unique en ligne, etc : ces dernières années, de nombreuses mesures ont depuis été prises pour atteindre cet objectif.   

 

Un réseau déjà bien rôdé, en augmentation progressive 

Dans les rues de la capitale, ce déploiement est de plus en plus visible. Cette montée en puissance est rendue possible grâce à l’organisation régulière de marchés publics visant à installer des bornes de recharge dans les rues de la capitale. Ceux-ci sont coordonnés par Sibelga, en partenariat avec Bruxelles Environnement, Bruxelles Mobilité et les administrations communales.  

 

Ces marchés publics visent à déployer un fin maillage de points de recharge sur le territoire de la Région, afin d’offrir des solutions de recharge à tous les Bruxellois·es. Les installations prévues permettront d’atteindre, d’ici janvier prochain, 2.500 points de recharge en voirie, et garantiront donc déjà une solution de recharge à moins de 150 mètres de chaque bruxellois.  

 

Inne Mertens, CEO Sibelga : « Chez Sibelga, notre rôle va au-delà de la simple gestion du réseau; nous sommes un maillon essentiel dans la chaîne de la transition énergétique de Bruxelles. Main dans la main avec nos partenaires, nous œuvrons pour une Bruxelles plus verte.”   

 

Le déploiement se poursuivra en 2024, pour répondre à la demande croissante 

Pour atteindre les objectifs régionaux, il est néanmoins nécessaire de poursuivre ce déploiement. Le ministre bruxellois de l’Energie et de l’Environnement Alain Maron vient donc de dévoiler le nouveau marché public qui permettra de poursuivre l’installation de bornes dans la capitale l’an prochain.  

Ce marché permettra de poursuivre l’installation de solutions de recharge disponibles en voirie, en installant l’année prochaine 1.200 nouveaux points de recharge. Ceux-ci seront déployés sur l’ensemble du territoire de la Région, sur base des besoins identifiés dans chaque quartier et seront alimentés exclusivement par de l’énergie renouvelable.  

 

Pour Alain Maron : “En complément du renforcement de l’offre de transport en commun et de nos efforts pour améliorer l’infrastructure cyclable et piétonne, déployer un réseau de bornes de recharge pour véhicules électrique est crucial pour réduire la pollution du transport et protéger la santé de nos citoyennes et citoyens. Par ce biais, je souhaite m’assurer que tout le monde dispose d’une solution de recharge à proximité, mais aussi accélérer l’électrification de secteurs clés tels que l’autopartage. 

 

Ce nouveau lot de bornes permettra également d’installer 60 nouveaux points de recharge exclusivement dédiés à l’autopartage dans la capitale.  

 

Frédéric Van Malleghem, directeur de Cambio Bruxelles : « Le déploiement prévu de 120 véhicules électriques début 2024 grâce aux bornes dédiées à  cambio représente une formidable opportunité pour les résidents de Bruxelles de s’engager vers l’adoption de véhicules électriques. Chaque véhicule cambio étant en moyenne utilisé par 35 ménages habitant le quartier ». 

 

Le réseau de points de recharge installé en voirie est bien entendu complémentaire aux nombreux points de recharge accessibles installés hors-voirie, dans des parkings publics, de supermarché ou de bureaux, ainsi qu’aux bornes privées installées par des particuliers ou des entreprises.  

 

Toutes les informations sur les bornes de recharge (vision régionale, localisation du réseau actuel, coût, etc.), la législation et de nombreux trucs et astuces pour recharger son véhicule en Région bruxelloise sont disponibles sur le site régional https://electrify.brussels.