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Les Ministres bruxellois Alain Maron et Elke Van Den Brandt se réjouissent de l’annonce de la coordination mise en place par le Fédéral avec la Région et les communes bruxelloises concernant les problèmes de sécurité, de migration et d’assuétudes autour de la gare du Midi et demandent un élargissement de la zone géographique concernée ainsi que l’ajout de la question sociale et de santé publique en plus de la question sécuritaire au sein de cette coordination.

Au vu de la gravité de la situation, cette coordination entre le Fédéral, la Région et les communes, et vu les compétences respectives de chacun, est totalement indispensable. La situation est, en effet, devenue intenable dans certains quartiers, pour les habitantes et habitants.  L’augmentation incontrôlable des phénomènes de toxicomanie dans les stations est aussi extrêmement complexe à gérer par la STIB en raison des phénomènes d’insécurité pour les employés, les usagers et les riverains qui y sont liés. Les personnes toxicomanes et de grande précarité sont eux-mêmes en danger, quatre personnes consommatrices ont deja perdu la vie sur le réseau ces derniers mois.

Par ailleurs, il est important, pour les deux Ministres Verts bruxellois, de souligner que la problématique dépasse largement la gare du Midi, même si nous comprenons l’attention particulière apportée à cette zone vu son caractère international.  En effet, des problématiques similaires sont vécues dans d’autres zones de la Région.

Elke Van den Brandt, Ministre bruxelloise de la Mobilité: « La Gare du Midi n’est pas la seule station concernée: la Gare du Nord et plusieurs stations de métro de la STIB sont également touchées par une forte augmentation des problèmes de sécurité, liés en grande partie à la consommation de drogue. Cela a des conséquences importantes sur la sécurité et le bien-être du personnel, des usagers des transports publics, des infrastructures de mobilité, des commerçants dans les stations, des habitants autour ainsi que et des usagers de drogues eux-mêmes. Il nous semble donc qu’une concentration des efforts uniquement sur la gare du Midi uniquement risque d’entraîner un effet de déplacement et une détérioration de la situation dans les stations de métro et les quartiers. C’est pourquoi nous demandons à la Task force mise en place d’étendre le champ d’action aux principales stations de métro et d’impliquer la STIB dans les discussions fédérales. »

Outre la question de l’ampleur géographique, il est évident que les réponses conjointes à apporter et amplifier par la Fédéral et la Région concernent à la fois les questions de prévention et sécurité mais aussi les politiques sociales et de santé.

Alain Maron, Ministre bruxellois de l’action sociale et de la santé, conclut: « Dans l’intérêt des Bruxelloises et des Bruxellois et de tous les usagers et visiteurs de la Capitale, nous ne pouvons limiter cette coordination et les actions à la gare du Midi. De même, le périmètre des compétences dépasse largement la question de la sécurité : la question sociale et de santé publique sont au cœur des actions à mener et elles doivent, qu’elles soient fédérales ou régionales, s’articuler les unes aux autres. La situation d’insécurité mais aussi et surtout de grande précarité à laquelle nous sommes confrontés appelle une réponse globale et intégrée.»